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水戸市・ひたちなか市・那珂市の安心車検の瀬谷モータースです。
ダイハツの平成19年より前の主力エンジンＥＦ型ですが、年式的にも古いので、ウォーターポンプの故障が多いですが、ベルトの張過ぎでの故障も有りますので、注意が必要です、ベルトが劣化して鳴くのに張ばかり強くすると、ウォーターポンプの軸に力が必要以上にかかりシールが駄目に成り水漏れ起こしますので、注意ください。
また、ウォーターポンプのボディーとヘッドの間のOリングからの水漏れも有ります。
又、問題なのが社外品のウォーターポンプに交換されていると、純正のOリングが合わないのです。Oリングが入るもぞのサイズが微妙に違うんです。
見にくいかもしれませんが、黒い線の所です。
また、統廃合が進み形が変わり、平成11年辺りだとガスケットやナットまで変えないといけない。
プチ情報：純正EF型用ウォーターポンプは、改良や互換性の関係で第五世代に成ってます。これはL系S系J系の車両に共通（互換性を持たせる為）に使える様にした為、高さが微妙に違う為（タイミングベルトケースに接触する）ベルトプーリーも一緒に交換に成ります。注意ください。
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