交換時期 | 工賃 | 油脂部品 | |
---|---|---|---|
エンジンオイル交換 エンジン内部の摩擦を軽減するための潤滑油。使用を続けると次第に劣化し、潤滑性能が 落ちてエンジンに負担をかけるとともに燃費も低下します。 |
3千km | 0円~ | 1000円/L~ |
オイルフィルタ交換 エンジンオイル内にはカーボン、金属粉等の異物が混入し、オイルの性能を低下させたり,エンジン内部でトラブルの原因になる可能性があります。これらを取り除くのがオイルフィルターです。 |
1万km | 0円~ | 1000円~ |
ウィンドウウォッシャー液補充 ウインドゥの油膜や汚れを落とし、良好な視界を確保します。 |
5千~1万km | – | 500円 |
ワイパーゴム交換 雨の日の安全な視界を確保するワイパーゴム。劣化すると払拭機能が低下し、視界が悪くなります。 |
1年毎 | 250円/1本 | 700円~ |
タイヤローテーション タイヤをローテーションすることで、摩耗の偏りを防ぎ寿命を伸ばします。 後ろだけや前だけ極端に減っていたりしないでしょうか? |
5千~1万km | 2,000円 | – |
ブレーキフルード(ブレーキオイル) 古くなると空気中の水分を吸収し、フル-ド内に気泡が発生。 ブレーキの効き不良の原因となります。 |
2万~3万km | 2,500円 | 1,500円~ |
LLC(ロングライフクーラント) 劣化すると冷却能力や凍結防止能力、 防錆能力が落ち、オーバーヒートなど思わぬトラブルのもとになります。 |
2万~3万km | 2,000円 | 800円/L |
バッテリー交換 寿命がきたバッテリーは電圧が低下し、始動しにくく、ライトが暗いなどの症状を起こします。 |
2年~ | 1,500円~ | 8000円~ |
ATF(オートマチックトランスミッションフルード) AT車の変速機構部に使われる特殊なオイルです。劣化すると、変速時にショックが生じたり、加速性能が悪くなります。 |
3万km~ | 2,000円~ | 1,000円/L |
ブレーキパッド 摩耗するとブレーキの効きが悪くなり、危険です。キーキー音がする車は要点検。フロント交換目安 2㎜(即) 3㎜(3千km) 4㎜(1万km) 5㎜(1.5万km) 6㎜(2万km) 7㎜(2.5万km)リア交換目安 2㎜(即) 3㎜(1万km) 4㎜(2万km) 5㎜2.7万km) 6㎜(3.4万km) 7㎜(4万km) |
3万km~ | 6,000円~ | 7,000円~ |
リアブレーキシュー リアブレーキパッドを使用していない場合はブレーキシューになります。交換目安 1㎜(即) 1.5㎜(1万km) 2.0㎜(1.6万km) 2.5㎜(2.4万km) 3.0㎜(3.2万km) |
3万km~ | 6,000円~ | 7,000円~ |
タイヤ交換 距離が少なくても経年劣化でひび割れします。グリップ力を左右する溝の深さが交換の基準です。下記残り目安1.6㎜(即) 1.8㎜(1ヵ月後) 2.0㎜(2千km) 3.0㎜(6千km) 4.0㎜(1.2万km) 5.0㎜(1.8万km)ネットで安いタイヤを提供いたします。 |
3万km~ | 1,000円~ | 5,000円~/1本 |
バルブ交換コウカン バルブは片方が切れた時、もう一方のバルブも寿命がきています。 |
3万km~ | 500円 | 200円~ |
スパークプラグ交換 スパークプラグはガソリンを着火させる役目を持っています。 消耗するとエンジンのパワーと燃費が低下します。 |
3.5万km~ | 800円/1本~ | 800円~ |
ベルト交換 切れるとバッテリーへ充電ができなく、車が動かなくなります。距離が少なくても経年劣化でひび割れします。 エアコン作動時などに「キュ」と音がした場合はベルトの緩みが考えられ点検しますのでお申し付けください。 |
3.5万km~ | 1,500円~ | 2,000円~ |
エアコンガス充填 エアコンの効きが悪くなったと感じたら、ガス充填の時期です。 |
4万km~ | 2,500円~ | 2,000円~ |
エアクリーナーエレメント エンジンに取り入れる空気を洗浄するフィルター。目詰まりすると吸入空気量が不足し、エンジン不調、出力低下や燃費が低下します。 |
4万km~ | 500円~ | 2,000円~ |
故障車も自家用専用回送車で回送します。