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今日は、先日ベンツ E350 212059C 継続車検での事例に付いてお話をします。
どんな事かと言いますと、たまに起きる事ですが、今回は、車検場が大変込み合っていた時に起きたので大変でした。
持込継続検査時は、検査コースに入るまでに並んでいないといけないのですが、こんな感じですが、
並んで検査場に入る前ライト回りの検査をします。この時にメーター内の警告灯類の点灯(異常警告ABS/エアバック・エンジンチェックランプ等)や不点灯(シートベルト・サイドブレーキ等)も見ます。
その検査前まで異常警告灯の点灯が無かったのに混んでいる時など待ち時間が1時間近くに成ると灯くんですよ急にそれがで、検査場には入れなくなりますので、一度退場し修理もしくは内容によっては、診断機を使い異常信号記録をリセットをしてサイド並びなおすんです。こがが一番堪えますね。
ベンツの時は、13時半に一度目入場して診断機で検査クリアして再入場して17時に終わり陸運支局を後にしました。
と言う話でした。つまらなくてすみません。
異常の内容は、オキシジセンサーの劣化ですので、交換する事に成りましたが、国産とは違いセンサー部分だけではなく、ユニット側もセットで交換に成るので10万位に成る様です。まだ走行3万キロ台ですが・・・
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