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巷で噂のハイゼットシリーズのマイナーチェンジ。ネット情報2021/12/20発売

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ハイゼットシリーズで、マイナーチェンジ情報がネットで出ていましたので、お客様に販売するのに先に情報知らせた上で販売したいので、ネット情報を記載してみます。

  1. ハイゼットシリーズのミッションが4ATからFR専用CVTに成ります。さらに4WD機構が電子制御タイプに成ります。
  2. SAⅢtが最新タイプに進化するようです。
  3. ▼ダイハツ新型ハイゼットトラックのエンジンとスペック

    • エンジン:直列3気筒660cc「KF型」
    • 出力:46ps/6.1kgm(4速AT車は53ps/6.1kgm)
    • トランスミッション:5速MT or FR車専用CVT【新開発】
    • 駆動方式:FR or パートタイム式4WD or 高低速切替え式パートタイム4WD

    ダイハツ新型ハイゼットトラックのエンジンには、走行性能と環境性能を両立した「TOPAZ NEO(トパーズネオ)」エンジンが採用されます。

    改良ではトランスミッションに、FR車専用に新開発されたCVTを設定することで、軽快な走りと高い環境性能を両立。

    ▼スーパーデフロック

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    また、電子制御式4WDを採用し、CVT用スーパーデフロックも搭載することで、走行性能が高められます。

    以上ネット情報!

2021/12/20新発売です。乞うご期待‼

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