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今回は、２０２２／０７／１３日に発売された、2代目へフルモデルチェンジしたムーヴキャンバスのデモカーが入庫しましたので、早速試乗報告いたします。
今回の試乗車は、今回のモデルチェンジから追加に成ったターボ車ストライプス Gターボです。
キャンバスにターボは必要あるのか多少疑問に思いましたが、男性の方でも不満無く乗れるようにバリエーションを増やし購入し易くした様です。
カスタムではなく、「セオリー」と言う個性展開にしました。従来のツートンカラーを継承したタイプが「ストライプス」で価格は149万6000円～191万9500円です。内装では、先代のセンターメーターから通常の運船籍前に成りました。エンジンにターボモデルが追加に成りました。今回のモデルチェンジで採用になったDNGAプラットホーム（タント、タフト共通）このDNGAがとても良いのです。足回り剛性乗り心地や静粛性が上がり先代のキャンパスをお乗りの方が、試乗したら全然違う車に乗った感じになると思います。また、追加に成ったターボ（KF-DET）には、CVTにギヤを組み合わせたD-CVTが採用され変速比の幅を広げ高速道路を走行するときのエンジン回転数を下げることが出来、燃費の向上や静粛性を可能にしました。また、発進加速時ギヤを組み合わせているので、CVT特有の滑りが無く加速も良く街中の燃費も向上してもいます。ノンターボには設定が無いのは、パワー不足で使い憎いのか設定がないです。燃費もターボ付と無しでの差がほとんど誤差の範囲位なのでもし購入をお考えなら、今回はターボ車をお勧めいたします。
それでは、試乗動画を作成してみましたので、参照ください。ターボG 一般道試乗動画 ターボG 高速道路試乗「凄かった」
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