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本日のお話は、熱心なスキーヤ（シーズン60日ゲレンデに通う）の車の車検依頼を受けて下回り受入れ検査して見たら。こんな状況
27年車ハリヤー2回目の車検登録5年目で、入庫して受け入れ検査したら
錆びたフロントブレーキキャリパー
2年前の時は、フロンブレーキロータ交換しました。今回は、前後研磨ですね。
この後少しでも長く使える様に黒錆転化剤を塗布してその上に水性サビ止め110番を噴霧します!
2年前に交換したフロントブレーキローターの今
フロントロアーアーム下から見た画像
5年目のリヤブレーキキャリパー、走り出すと音が出ますしブレーキパットが3/1当たっていない状態なので、研磨が必要です。
ローター研磨後
エンジンルームもアルミは粉吹いて、ホースバンドも錆、取り付けネジも錆錆です。
今回は、錆の進行を止める為黒錆に転嫁する溶剤を塗布して、錆止めとして水性サビ110番を使います。
赤錆を黒錆に添加作業
赤錆を黒錆に添加作業
赤錆を黒錆に添加作業
水性塗料サビ止め110番を塗装した
水性塗料サビ止め110番を塗装した
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