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ダイハツKFエンジンであった故障

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今日は、ハイゼットカーゴでエンジン不調で入庫された車両のお話。

奏功距離が多いので(20万km)色々の事は考えられましたが、とりあえず、片肺(1気筒お休み中)の様な感じですので、パワーバランスを見てみました。その結果1番の反応が悪いのでプラグチェックしましたら下記画像の状態‼

見にくい?

では、拡大

まだ見にくい?

無い?

さすがにこれでは、調子悪いです。

取り合えず、何も考えずにプラグ交換してエンジン始動!どうだ⁉駄目です。

という事で、圧縮を測りましたが、圧縮有りません。

走行距離から言っても、S331Vでしたが格安で譲ってもらった車両という事で、このまま永眠する事と成りました。

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