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2022年2月 新型ハイゼット トラック スタンダード農用スペシャル CVT4WD 納車第1号

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今日は、瀬谷モータースで記念すべきハイゼットトラックの納車第1号です。12月に先行予約案内で決めていただいたお客様です。ダイハツの軽トラ(ハイゼット)は83Pから使用頂き今回初めてAT(CVT)になさいました。これは、分か奥様と体の負担を考えての選択と成りました。最近のダイハツの受注状況情報ですと、4割がAT(CVT)の様です。瀬谷モータースでも同じ様な傾向です。農業の方も超高齢化で人手不足ですが、そこに分か奥様から「ATなら運転出来て手伝えるんですが」と言う話も多く、お手伝いしてもらう為にAT(CVT)にというパターンが多いです。

今までの4ATより今回のCVTは、発信加速も良く 2WD~4WDへの切り替えもオートが選べて大変便利ですし燃費にも貢献しています。さらに4ATでは無かったデフロックシステムが使える様に成ったことが非常に大きいです。泥濘で通常の4WDでは、どうしてもタイヤが空転してしまい脱出出来ませんでしたが、デフロックを使う事により直結に成り動力を4輪全てに伝えられますので駆動力が大幅に向上して作業性能がアップしました。また、高速道路の走行でもエンジン回転数を低く抑えられて静かで快適です。

2022年月 新型ハイゼット トラック スタンダード農用スペシャル CVT4WD 記念すべき納車第1号

2022年2月 新型ハイゼット トラック スタンダード農用スペシャル CVT4WD 記念すべき納車第1号

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