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今回は、平成11年20セルシオの車検です。とても良く出来ている車ですので、オイル交換していれば20万キロなんてなじんだ頃の様に調子良いです。
ただ、エンジンミッションは大丈夫ですが、エアサスやマルチ関係が駄目ですね。電装系は20年経つと故障が多くなります。
今回は、ヘッドライトに社外バルブ（ＨＩＤ）が付いていて、光度不足で検査が通りませんので、交換と成ります。片方が基準値以下ですが、ライトの発色が左右でかなり違ってしまうとこれもＮＧですので左右同時交換と成りました。純正バルブが付いていれば差が出なくて片側交換できるのですが….ちょっと高くなりましたが、大丈夫な方も合格ギリギリでしたので。
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