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ハイゼットトラックS200系電子パワステEPS故障

こんにちは!

水戸市・ひたちなか市・那珂市の安心車検の瀬谷モータースです。

今回は、S200P系のハイゼットで、電子パワステの故障です。症状は、簡単に言えばハンドル操作が重いのですが、EPSの黄色いランプ点灯(車検検査時不合格)や、初期の症状としては、直進時ハンドルの遊びが無いような感じで、引っ掛かる感じがします。

故障内容も本体(モーター側)の故障とコントロールユニットの故障が有ります。下記のSEサービスキャンペーンは、本体の方ですのでコントロールユニットの故障の場合は、対象外(経験あり)と成りますので注意が必要です。

また、200系ですと使用年数が経ってますので一度保証整備(サービスキャンペーンSE)を受けている車も、また故障したりしますので、要注意が必要です。

今回の車両は、平成12年車と古く、一度交換している車両で2度目の故障です。

ですので、SE対策車両の再発生と言う事で、今回も18年経過していますが、保証整備と成ります。

新品部品(リビルト品は現在生産していないみたい)で¥98200円に成ります。どうしましょう?工賃は3万位

2023/01 お付き合いのあるトヨタディーラーからの依頼で作業することに成りました、ちょっとまれなケースでしたのでご紹介します。

・平成13年式で走行距離11,396㎞の車両で、以前に交換作業をしていましたが、走行距離が少なくてもEPSランプ点灯で車検受からないので、当店のネット情報を見て作業以来と成りました。付いていたものを見ても新品同様(画像参照)ですが、これでも壊れたようです。この場合でもサービスキャンペーンで交換していて再発した場合は、無償で交換します。(勿論ユニットの故障が原因の場合です。外的損傷[水害]の故障は除きます。)

交換して、あまり使用していないのに再発した個体です。

今回の作業

ユニバーサルジョイントを外します。

新品のEPS

新品のEPS98,200円税別と高価な物です。

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初めての故障の場合は、有料整備と成ります。経年劣化での故障なので、コントロールユニット側の故障も考えられますので、ラック本体(モーター)を行き成り交換はお勧めできません。ディーラで診断してもらってからの方が良いでしょう。

一応故障の際は、ディーラーに相談ください、条件によっては、保証整備受けられる場合が有ります

個の記載を見て、問い合わせがありましたので、保証について書いてみたいと思います。

この車は、SE(ダイハツコード:S系)というサービスキャンペーン(リコール{人体に危険が及ぶ可能性が有るので運輸局に届けた時}まででは無いが、部品に不具合が有るとメーカーが判断した場合行う作業)を受けていましたので、それが再発したので再保証という事です。

※リコールとサービスキャンペーンの違いは、参考程度です。詳しくは各自でお調べください。

最近でいえば、KFエンジンのクランク各センサーリコールがありましたが、その部品があと10年後に壊れた時は、保証対象に成る場合が有るという事です。

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