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今日は、軽自動車の点火プラグの重要性について書いてみます。

軽自動車だから費用を掛けたくないとお考えだと思う方が多いと思います。しかし、点火プラグをちゃんと管理した方が、燃費が良くなり、トータル的に見てお得なんです。スパークプラグメーカーのNGKさんから分りやすい資料が届きましたので、その資料を添付いたしますので参照ください。

更に細かい話をすると、点検の目安は1年1万㌔なんです。こちらも参考資料添付いたしますので参照ください。

どうして、軽自動車は1万㌔でスパークプラグの点検が必要なのか？その疑問に付いても参考資料が有りますので、参照ください。

もっと極端な話をすると、2輪車は超高回転エンジンですので何千キロ単位での交換と成ります。

 

安いプラグを何度も交換するより、高性能なプラグを使用した方が、最終的にはお得であるという事名成ります。

是非次回の点検時には、プラグ交換を考えてみてください。

発進時や加速時にもたつき息つきがプラ部が原因で、起こる事が有ります。特にダイハツKF型エンジンでデンソープラグ使用で、イリジウムプラグでも、5万キロ超えると起る現象です。

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